The(G)Forum

pff, scheiss Forum het e beschränkig uf 30 Smilies

Hesch guet gfunde, dis meitliauto?

mega gsi hät ne am liebste grad mitgnoh. d S-tronic isch grad nomal besser mit däm motor, d'leistig isch glaub besser verteilt mit kompressor+turbo als nur turbo. merksch gar nüm das es überhaupt gäng git und tuet eifach konstant suber beschleunige gemäss AMS test het er 6.6s vo 0 uf 100.

leider funktioniert das scho fasch z'suber, guet müglech dass es dür das gli mal längwilig wird. gäbs en handschalter würdi de handschalter nä. aber im alltag isch ds DSG sicher besser..
und z'fahrwärch wo alli gjammeret hei sig viel z'hert isch mir voll komfortabel inecho wöu min fiesta z'hertiste vor wält het

ah ja bits närvig isch die churzi verzögerig wenn gas gisch bis es druf reagiert. blöd. hani aber scho bi vielne autos mit dsg gläse, isch glaub normal. wenns mi z'fest närvt holi mer glaub so es kickdown tuning dings.

durchschnittsverbruch vo 7.5L hani am schluss gha, me chönnt meine i sig nur umegschliche

ah ja und bits dümmer isch gsi dass mä gschwindigkeit weniger merkt als bi mim auto. ha plötzlech 170 druf gha und gmeint sig ersch so 130

bhalt dä fiesta

Hui du hesch mi überzügt!

häsch demfall die aktuell AMS au kauft? 6.6sec sind uhuere schnell...

nei hani im forum gläse. vergisse immer z'chaufe. aber steit glaub eh nüt drinn woni nid scho weiss.

ritschi hat geschrieben:
ah ja bits närvig isch die churzi verzögerig wenn gas gisch bis es druf reagiert. blöd. hani aber scho bi vielne autos mit dsg gläse, isch glaub normal. wenns mi z'fest närvt holi mer glaub so es kickdown tuning dings.

d:

lol, das lieht wohl eher am lader als am dsg

er schriibt ja wiiter obe öpis vo komprässer und turbo. dänn dörfter das nid ha. de komprässer druckt vo afang aa...

putzfrau hat geschrieben:er schriibt ja wiiter obe öpis vo komprässer und turbo. dänn dörfter das nid ha. de komprässer druckt vo afang aa...

dasch au de sinn vo dere konzeption. und macht er eigentlich nid. guet dä mit 180 Ross bini no nie gfahre, aber dä mit 140 isch ja die glich technik, oder?

aja ritschi: bhalt din fiesta.

putzfrau hat geschrieben:er schriibt ja wiiter obe öpis vo komprässer und turbo. dänn dörfter das nid ha. de komprässer druckt vo afang aa...

ich bin au scho TSI Motore gfahre, sie hanged würklich guet am gas, aber na lang nid eso guet wie en "sportliche" suuger..
und wegem DSG gits chum es leischtigsloch am afang, das hani na nie gspührt

Es isch keis Leistigsloch sondern es künstlechs warte bis er reagiert, isch mir jedefalls so vor cho. z'gliche hani scho bim Golf R gläse. nennt sich meistens "gedenksekunde"

@emp es git glaub kei settige Motor mit 140ps, dä het glaub nur en Turbo. aber dä mit 160ps het o kompressor und turbo.

chönnt natürlech o eifach fail vo mir si, wöu ds dsg immer tieftourig fahrt und no mues abeschalte und das sini ziitbrucht. evtl sött mä eifach vorhär abeschalte oder in S-Modus wächsle woner hochtouriger fahrt. kennes no zwenig und ha mi o nid uf das konzentriert.

Ich han hüt ufem Arbeitsweg gseh, dass de neu Audi-Händler de TFSI dusse gha hät. Gang en glaubs nachher mal go aaluege

Edit: De da http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ndtofriend
49'666.- :typej:

de 1.4 122ps motor wo nur en turbo het heisst übrigens genau glich o TFSI. das chürzel seit genau nüt us ziemlich dumm.

Chäller hat geschrieben:Ich han hüt ufem Arbeitsweg gseh, dass de neu Audi-Händler de TFSI dusse gha hät. Gang en glaubs nachher mal go aaluege

Edit: De da http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ndtofriend
49'666.- :typej:

wie findsch die sportsitze? das klavierlack züg regt mi uf.

ritschi hat geschrieben:de 1.4 122ps motor wo nur en turbo het heisst übrigens genau glich o TFSI. das chürzel seit genau nüt us ziemlich dumm.

chönt schwöre dassi mal en 140 Pser bi gfahre. dä gitts aber defintitiv nüm.

ritschi hat geschrieben:Es isch keis Leistigsloch sondern es künstlechs warte bis er reagiert, isch mir jedefalls so vor cho. z'gliche hani scho bim Golf R gläse. nennt sich meistens "gedenksekunde"

@emp es git glaub kei settige Motor mit 140ps, dä het glaub nur en Turbo. aber dä mit 160ps het o kompressor und turbo.

das isch d'charateristik vom mocke, nid vom getriebe!
bime diesel gahts 2 sekunde, bim gladne benziner halt 1 sekunde oder so...bime suuger 0,5 sekunde und bime scharfe suuger 1ms oder so

emP hat geschrieben:

ritschi hat geschrieben:de 1.4 122ps motor wo nur en turbo het heisst übrigens genau glich o TFSI. das chürzel seit genau nüt us ziemlich dumm.

chönt schwöre dassi mal en 140 Pser bi gfahre. dä gitts aber defintitiv nüm.

hets geh!
sind die allererschte TSI motore gsi!
glaub 140 oder 142 oder sowas hents ka ide CH

emP hat geschrieben:

ritschi hat geschrieben:de 1.4 122ps motor wo nur en turbo het heisst übrigens genau glich o TFSI. das chürzel seit genau nüt us ziemlich dumm.

chönt schwöre dassi mal en 140 Pser bi gfahre. dä gitts aber defintitiv nüm.

im touran gits en no, isch tatsächlech en twincharger gar nid kennt.

TypeJ hat geschrieben:

ritschi hat geschrieben:Es isch keis Leistigsloch sondern es künstlechs warte bis er reagiert, isch mir jedefalls so vor cho. z'gliche hani scho bim Golf R gläse. nennt sich meistens "gedenksekunde"

@emp es git glaub kei settige Motor mit 140ps, dä het glaub nur en Turbo. aber dä mit 160ps het o kompressor und turbo.

das isch d'charateristik vom mocke, nid vom getriebe!
bime diesel gahts 2 sekunde, bim gladne benziner halt 1 sekunde oder so...bime suuger 0,5 sekunde und bime scharfe suuger 1ms oder so

ah das cha natürlech o si, kei ahnig. jedefalls ischs mir negativ ufgfalle.

autsch, sorry, etz hani din fuck gänderet, hani gar nid welle!!!

sorry emp

emP hat geschrieben:aja ritschi: bhalt din fiesta.

ritschn...mit wellne Felge bstellsch? Die 5-Speiche 18"Felge sind chli en Seich. s'Einzig wo uffallt sind die Mini-Bremse

5-(doppel)speiche si nur 17''. aber die nimi glaubs, wöu mit 18'' wirds mir glaub bits z'hert. :schwulesmiley:

und süsch d'rotor-felge 18''.

edit: oder hesch d'rotorfelge gmeint?

die im ahang nimi glaubs. si eh standard bi däm modäll.