The(G)Forum

Jones hat geschrieben: ↑08 Dez 2022 18:33 Isch o e 40k türeri chliserie...

Ebe:

vectrex hat geschrieben: ↑08 Dez 2022 17:48 Bacheli-Beat: Mimimi ...

Jones hat geschrieben: ↑08 Dez 2022 18:33 Dass du aber nüt uf Fahrverhalte gisch, isch e tragischi istellig...

Hesch keis Zitat gfunde?

I muess es nid sueche i weiss dass es so isch und du o...

Jones hat geschrieben: ↑08 Dez 2022 18:41 I muess es nid sueche i weiss dass es so isch und du o...

Nö isch nid so ...

Dini ussage sit ca 363737362837 posts zeige was anderes...

Aber macht ja alles sinn...
Gradusfahre isch halt o für fahrdynamik noobs eifach...

Jones hat geschrieben: ↑08 Dez 2022 18:45 Dini ussage sit ca 363737362837 posts zeige was anderes...

Zitat bitte?

vectrex hat geschrieben: ↑08 Dez 2022 17:48 Bacheli-Beat: Mimimi ...

Uf Zitat reagiersch du idR mit schwiege...
Meh chas klipp u klar useläse wie du ticksch...
Fahrnoob halt mit viu power... Passt perfekt zur marke...

Wer miteme s2k ke drift anebringt, het das outo eh nid verdient...

Jones hat geschrieben: ↑08 Dez 2022 18:49 Meh chas klipp u klar useläse wie du ticksch...

Ui - jetzt au no Psycholog? Aber immer no keis Zitat ...

Ou Bacheli-Beat, hüt kacksch wieder emol total ab ...

Jones hat geschrieben: ↑08 Dez 2022 18:51 Wer miteme s2k ke drift anebringt, het das outo eh nid verdient...

Powerdrift - kennsch dr Unterschied?

vectrex hat geschrieben: ↑08 Dez 2022 18:53

Jones hat geschrieben: ↑08 Dez 2022 18:51 Wer miteme s2k ke drift anebringt, het das outo eh nid verdient...

Powerdrift - kennsch dr Unterschied?

Wer z'dumm isch zum mitem lenkrad e drift ileite, sött sech zrügg halte mit kommentiere...

Jones hat geschrieben: ↑08 Dez 2022 18:57 Wer z'dumm isch zum mitem lenkrad e drift ileite, sött sech zrügg halte mit kommentiere...

In däm Fall redsch nid vomene Powerdrift? Ich im Fall scho ...

Gas bruchts immer auso power...
Du hesch halt gern gradus durchdrehendi reder.. wiu ume boge ume nüt druf hesch...

Lueg sie chöis o:

https://youtu.be/tWHb25NdZM8

Het dr z3 meh nm/ps? JA
Chame wege dem mitem s2k nid drifte? Ähm...

Z'problem bim s2k isch eher dr radstand i verbindig zum höhe griplevel.. das machts aspruchsvoll..

Und wenn es outo sich aspruchsvoll fahrt, bisch du eh dr falsch schangli-frank...

Jones hat geschrieben: ↑08 Dez 2022 19:02 Z'problem bim s2k isch eher dr radstand i verbindig zum höhe griplevel.. das machts aspruchsvoll..

Ja klar, das isch s'Problem werums bim S2000 mit em Powerdrift us dr Kurve nid klappt ... :typej:

Drum schaltet er au jedes Mol in 1. Gang zrugg vor dr Kurve und macht mit sagehafte 60 km/h en Powerdrift. Sehr aspruchsvoll ...

Mein Gott, hüt isch aber grad gar nid guet mit Dir ...

Offebar ZU aspruchsvoll für di schangli-frank...

Und denn no in Griecheland - uf dene glitschige Strosse dört machsch sogar mit mim Puch Maxi en Powerdrift ...

Isch jetzt aber nid würkli Din Ernst gsi mit däm Video, Bacheli-Beat?

Stimmt.. in griecheland chönntsch du wie vo Geisterhand plötzlech o outo fahre gäu schangli-frank?

https://youtu.be/GL7YKa-1sZ4


Nomau so glatti schlächti strasse und er het dr 1. Gang sogar dert ane verleit wo süsch dr 2. Gang wär...

Fazit: z'problem bisch definitiv DU!

Alte mit dere Gschwindigkeit im Kreisel und so nöch an dr Haftigsgränze machsch jetzt mit würklich jedem Hecktriebler en "Powerdrift". Dä weiss scho werum dr Tacho nid sichtbar isch ...

Mach' Dich doch nid wyter lächerlich mit dene Bubeli-Videos vo Fahrer wo mit em Läbe abgschlosse händ ...

da no e uszug usem verglich s2k vs m roadster:

The S2000 oozes of Honda quality, where the M roadster will require more maintenance and repairs (possible rod bearing and trunk-floor spot-weld failure, to name a couple).

USA billig BMW halt...

The S2000 oozes of Honda quality, where the M roadster will require more maintenance and repairs (possible rod bearing and trunk-floor spot-weld failure, to name a couple).

Und jetzt?

Alli 100'000 km neui Pleuellager für 1'000.-- Euro und eimal d'Schweisspünkt verstärke für 200.-- sFr. ...

Dr ander im S2000 hockt immer no inere Luftpumpi ohni Drehmoment wo langsamer uf em Nürburgring isch und blibt ...

Übrigens: Wieder emol hesch dr falschi Motor usgwählt. Ich fahr kein S54 ...

isch wie bim g lader gäu?

im schönrede bisch uf jedefau besser als im outofahre...

Das do triffts eigentlich ziemlich guet:

Where the S2000 is an instrument—and a precise one at that—the BMW has soul.

Und drum erzügt er halt au kei Emotione, dä Luftpumpi-S2000 ...

Und das do stimmt sowieso:

Although the S54 engine in the M roadster also requires a heavy foot to extract its full power, there is so much more torque available lower in the rev range that street driving is significantly more tolerable.

vectrex hat geschrieben: ↑08 Dez 2022 21:10

Where the S2000 is an instrument—and a precise one at that—the BMW has soul.

da du ja aber nid dä motor hesch, trifft das uf dini billigi plastik mühli nid zue!

wieder sone schwanzbisser...

aber wär fahrverhalte unwichtig findet solang viu power da isch, bringt im läbe eh nüt anders z'stand als schwanzbisser...

aber immerhin het denn irgendöper mau di schwanz im muu gäu schangli-frank...

Jones hat geschrieben: ↑08 Dez 2022 21:13 da du ja aber nid dä motor hesch, trifft das uf dini billigi plastik mühli nid zue!

Drfür het er kei Pleuellager-Problematik. Und das isch Dir jo ach so wichtig. Hesch Dich also (wieder emol) sälber gfigget ...

Jones hat geschrieben: ↑08 Dez 2022 21:13 aber wär fahrverhalte unwichtig findet

Ich find Emotione wichtig. Und genau dört haperets bim S2000 ...

Dankschön also für dä Verglychsbricht.

Obwohl Du ja erneut z'blöd gsi bisch zum s'richtige Modell finde.

Jones hat geschrieben: ↑08 Dez 2022 21:13 aber immerhin het denn irgendöper mau di schwanz im muu

Das chline Ding wo Du hesch chammer jo gar nid erscht als Schwanz bezeichne. Isch eher so e Art Pisshilf ...

Chunnt sehr wahrschinlich vom trainiere, gäll Bacheli-Beat ...

emotione si gschmacksach...
i finde höchi rpm und e geile motoresound cool. dir passt eher drehmoment usem cheller use... so diesel-like halt...

dass du angscht vor höche drehzahle hesch, isch i dine bisherige outos begründet... die wäre dir allisamt um d'ohre gfloge!
e sport-honda mag das äbe verliide.

und deshalb hesch o z'gfüehl, meh chönnt miteme s2k nid drifte.. klar, bi 3000rpm klappt das nid, aber obe use ganz sicher scho... hani im gägesatz zu dir säuber gmacht da ig nid bi max 6000 rpm vom gas bi...