drecks sbb

[Gurgelhals]

So, jetzt gitt's no Prässekonferenz mit Livestream, wo d'SBB Stellig nimmt. Only in Switzerland

[Avenger]

SBB = Nationaleigentum. Normal.

[Herr Rossi]

die längjährige, routinierte sbb mitarbeiter sind all id ferie mit de familie

[abyss]

Das wär en Traum!

[geosnow]

chasch ja 1. klass fahre. bisch au eher allei.

ned din ernscht oder?

muesch eifach nöd vo 0700-0830h unterwegs sii.

[Overdose]

sehr schlau. so chöntsch ja au argumentiere wenns um die 2. klass gaht. am 10:30 hesch dete ziemli wenig Problem.
fakt isch zu stoss ziete. u das sie die einzige ziete woh wirkli zellet sie alli klasse bis zum berschte voll. le fakt.

[Gurgelhals]

Zuedem: Öb me jetzt i de 2. Klass de Abfallteenies bim Iphönle oder i de 1. Klass de Abfallmanager bim Läptöple mues zueluege, spielt au nüme würklich e Rolle.

[Skeletor]

volle sind beidi, dass stimmt. aber 1. klass isch amigs chli ruhiger. und dä "he monn, hee krass monn" slang ghörsch doch weniger.

[Overdose]

da stimmt scho sertig heschdete weniger weniger. defür herr und frau "i weiss ned das i inese Telefon ned mues ineschriee das er mi verstaht" Manager.

[Skeletor]

ja guät, das isch amigs no guät möglich ja.
bin halt nur selte mal 1. klass gfahre und im verglich zu dä 2. isch es also scho agnehmer. aber nöd so agnehm, dass sich dä pries vomene 1. Klass GA grechtfertigt hett.

muäss bald eimal ih dä wuchä uf luzern. machi mit em zug. und da luegi dänn also, wenn dä zug huere volle isch, machi dänn amigs au spontane klassewechsel.

[Herr Rossi]

züri - luzern isch ja weniger s problem. umgekehrt isch lö höll

[Skeletor]

ich fahre au nöd züri - luzern sondern lachä - luzern. inkl. umstiege z'thalwil zu stossziite. isch au nöd agnehm, känni no vo militär-ziite.

[turntablism]

fuzzi heinz und schlendrian fahren mit der bimmelbahn
zug fahre isch eigentlich no lässig aber fahre nur eimal i 3 jahr as zürifäscht

[thaeye]

ich fahre au nöd züri - luzern sondern lachä - luzern. inkl. umstiege z'thalwil zu stossziite. isch au nöd agnehm, känni no vo militär-ziite.

SOLDAT D N

[zwirrlibatz]

alles lächerlich. letschti hock ich imne bus ufem wäg zumne date und stecke i de züri langstrass fescht wägemne 4643km lange rollerskater umzug volle vertrottlete landeier wo DET ÜBERHAUPT NÜT Z'SUECHE HÄND!

[Herr Rossi]

Die hend det glich vil zsueche wie du imne Bus zumne Date!

[zwirrlibatz]

i welere truurige wält chan so öppis wahr sii?

[emP]

Über d'SBB närv ich mich, wänn die obere BWL-Charge mit irgendwelche Trottelinitative oder anderer Marketingscheisse umebullshittet statt sich ufs Chärngschäft konzentriered

Wär ja bsunders gschid nid chli image propaganda ds mache eis Jahr vor wichtigschte Intitative füre ÖV vo de letschte 10 Jahr.
omg de Gurgelidiot

S Problem isch halt scho, dass s ganze Schinenetz extrem höch usglaschtet isch. Wenn de mou ei Zug e Panne oder chli Verschpötig het bruchts sini Ziit bis all die Folgeverschpötige oder Usfäll wider "ufgholt" sind.

Meinsch? Chönts ech au si dass um Dsüri ume ds dichtitischt befahrnige Schienenetz vor Welt (vor Holland und Japan) liegt? Und dass da technischi Unfäll und Bomedrohige nid eso guet chömme?

ber i find d sbb hät ziemli abgäh i de letschte jahre. ich würd tippe das eifach zwenig chöle it wartig stecket defür ständig neus rollmaterial poschtet.

Es fahred au immer weniger Lüt Zug. und logisch, je älter ds Rollmaterial, desto weniger Usfäll!

[emP]

zur Staf chli Selina und Hanspeter


Quelle

[geosnow]

ich fahre sit 25 jahr jede tag zug und bus. jede tag. finds voll iisi. immer und überall.

[turntablism]

ade sbb !

[geosnow]

ich chönt ohni sbb nöd lebe. han grad hüt wieder 35min mario und luigi gspielt. so guet.

[zwirrlibatz]

Quelle

[Overdose]

hei cho ohne was tue muesch isch scho süper. grandios zum lese.

[feeshlee]

hüt 1730 usecho. schön über stallike paar kurve go chratze, durs säuliamt über urdorf richtig wiinige und dänn vo rägesdorf hei uf affoltere gfahre.
findsch au geil, töfffahre?