Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen

[Waldschrat]

lol, das isch dä wo de im forzen bisch umebölzt

yeah.

[emP]

ebe nissan r390 heisst dä

[Waldschrat]

jawoll!

reichsnissan 390

1000kg fönn fönn fönn!

[Samurai 01]

M/// Power

http://www.dpccars.com/car-videos-11/12 ... mera-S.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[emP]

huere guet.

bschisse

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,15 ... 28,00.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[lakritz]

geil.

[TypeJ]

olol

[ritschi]

[Jones]

http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll ... t%3D_blank" onclick="window.open(this.href);return false;

[Waldschrat]

:typej:


Quelle

[turntablism]

ich will au aber mit disem charre

[turntablism]

sorry, mache jetzt grad 500

[Jones]

[Chäller]

Katastrophe.

[ritschi]

het no ähnleche stil wie de 1M.

[Jones]

genau! technisch glich geil aber in schön! (abgseh vom diffusor, dä brüchts itz nid)

dä würd optisch öpä am 1er M entspräche:

[Schummelschumi]

sicher agnehm zum fahre im alltag mit sovill sturz

[ritschi]

Leicht, mit neuem Design und möglicherweise mit neuem Antrieb soll der Mazda MX-5 2013 durchstarten. Der Roadster-Pionier könnte erstmals einen Wankelmotor unterm Blech haben.
Mazda arbeitet an der Neuauflage des MX-5. Die vierte Generation des Roadsters wird gemeinsam mit dem Nachfolger des RX-8 entwickelt. Mazda will durch Leichtbau das Gewicht des MX-5 unter 1000 Kilo senken. Das Design wird erstmals keine Evolution des Ur-Modells von 1989 sein, sondern folgt der Linie der Studie Shinari. Auch technisch verändert Mazda den Roadster deutlich. Das Antriebskonzept mit Frontmotor und Hinterradantrieb bleibt zwar erhalten, erstmals könnte aber ein Wankelmotor im MX-5 eingesetzt werden.

Mazda-Chef Takashi Yamanouchi hat auf der Tokyo Motor Show 2011 gegenüber Journalisten bestätigt, dass die Firma den Kreiskolbenmotor weiterentwickle, um den Verbrauch zu senken und Abgasvorschriften einhalten zu können. 2010 hatte Mazda die Produktion des Wankelmotors zunächst eingestellt. Fest steht, dass der MX-5 die neu entwickelten Benziner mit bis zu 200 PS erhält. Wie bisher wird der Roadster mit Stoff- und Stahlklappdach angeboten. Premiere ist 2013, die Preise (bisher ab 19.890 Euro) sollen kaum steigen.

Mazda geit ab

[emP]

Olol dä honda dä sturz gseht us wie ne karrikatur!

[TypeJ]

würklech schlimm....evtl. guet für slalom renne, für alles ander, LOOOL

[Jones]

logisch isch z'viu sturz füre alltag. macht nur d'pnöö kaputt...
aber als karikatur chame DAS bezeichne:



emP, hesch ufs rote pfili drückt gäu?

[emP]

und das de Jones das Teil am Heck hinge als "Diffusor" bezeichnet, zeigt dass er eigentlich 0 vo Aerodynamik versteit.



schalte mit Wiehnachtschugleknauf, sehr gschmackssicher. momol.

[ritschi]

me fingt immer en parkplatz!


Quelle

[Jones]

wie würsch du däm säge wenn dr ganz ungerbode verschalet isch?
ha ja nid gseit, das sigi e F1 diffusor und ersch rächt nid, dass mir das gfalli!
äbeso dr schaltknauf! da hesch nid mau so unrächt. würdi nie montiere...

aber uf dr andere site prallt kritik betr. optik sowieso ab, wenn sie vo öpäräm chunnt, wo dr 1M geil findet!

[emP]

wie würsch du däm säge wenn dr ganz ungerbode verschalet isch?

Ganz sicher nid Diffusor, wüll e Verschalig vom Unterbode genau ds Gägeteil macht.