Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen
Verfasst: 05 Mär 2012 21:59
bump uf neui siiteritschi hat geschrieben:
und no de nid AMG:
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Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen
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Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen
Verfasst: 06 Mär 2012 06:45
eimal a-klass für mich.
Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen
Verfasst: 06 Mär 2012 07:06
Was für nes avantgardistisches Design vom A3. 
d A-Klass gseht nett us. D Front isch chli z vulgär, de Rescht aber recht fancy, wenn auch chli chlich wie 1er, Shiroccen, alfen etc.
d A-Klass gseht nett us. D Front isch chli z vulgär, de Rescht aber recht fancy, wenn auch chli chlich wie 1er, Shiroccen, alfen etc.
Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen
Verfasst: 06 Mär 2012 07:14
de A3 wird mega schnell verleide und jede wird en ha 
defür uf de positive siite:
A3 1.4 TFSI gerade mal 1.175 Kilogramm wiegt
defür uf de positive siite:
A3 1.4 TFSI gerade mal 1.175 Kilogramm wiegt
Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen
Verfasst: 06 Mär 2012 07:15
mir gfallt d front recht guet. ussert a die "diamante" woni mi no mues gwöhne bim AMG.emP hat geschrieben:Was für nes avantgardistisches Design vom A3.
d A-Klass gseht nett us. D Front isch chli z vulgär, de Rescht aber recht fancy, wenn auch chli chlich wie 1er, Shiroccen, alfen etc.
z'heck isch guet bis uf die komische chugel hecklüchte. aber wahr jede het hüt chli es ähnlechs heck.
Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen
Verfasst: 06 Mär 2012 07:17
Ig ha ne hie 20 Sekunde agluegt und ha scho ds Gfüehl ig heig ne gseh...
Aber ds Gwicht isch würklich no wenig. Im Moment schaffes all grad ds Gwicht krass ds reduziere (numme ig nid chchchchch)
Aber ds Gwicht isch würklich no wenig. Im Moment schaffes all grad ds Gwicht krass ds reduziere (numme ig nid chchchchch)
Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen
Verfasst: 06 Mär 2012 07:19
Was hett de AMG für ne Motor und no wichtiger, wieviel mal meh (2,3,4) als en eifache Golf choschtet er 
Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen
Verfasst: 06 Mär 2012 07:24
"nur" fangs 211ps. de gross motor chunnt wahrschinlech ersch es jahr später.
choste kei ahnig.
choste kei ahnig.
Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen
Verfasst: 06 Mär 2012 08:36
de neu A Klass isch geil! gfallt mer!
de neu A3 isch langwielig..was aber völlig klar gsi isch
de neu A3 isch langwielig..was aber völlig klar gsi isch
Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen
Verfasst: 06 Mär 2012 08:55
nid mal e blinker wo wanderet 
Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen
Verfasst: 06 Mär 2012 09:10
ds Heck vom A3 geits es bitz richtig A1. Nid unbedingt vorteilhaft.
Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen
Verfasst: 06 Mär 2012 09:17
Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen
Verfasst: 06 Mär 2012 09:21
blinkerwischen gits erscht uf de neue a4 plattform, die chund de irgendwie 2018 oder so...ritschi hat geschrieben:nid mal e blinker wo wanderet
Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen
Verfasst: 06 Mär 2012 09:27
das si 6 jahr.. bis denn chöme eher mal die erste OLED lampe, wo no viel meh müglechkeite hesch
Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen
Verfasst: 06 Mär 2012 09:38
lol, das isch total en normale zyklus!
2013 oder 14 glaub chund ja de neui A4 uf de markt, aktuell wird jedoch am übernächschte entwicklet! dasselbe gilt für BMW, det hani au 2 Projekt am laufe, für de neu 3er, nid do wo etz chund, de nächscht denn
2013 oder 14 glaub chund ja de neui A4 uf de markt, aktuell wird jedoch am übernächschte entwicklet! dasselbe gilt für BMW, det hani au 2 Projekt am laufe, für de neu 3er, nid do wo etz chund, de nächscht denn
Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen
Verfasst: 06 Mär 2012 09:41
ja denn chunnts halt im ne andere audi vorher.
Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen
Verfasst: 06 Mär 2012 09:50
Blinkerwischen 
Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen
Verfasst: 06 Mär 2012 09:52
Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen
Verfasst: 06 Mär 2012 09:52
schad: die Ritze uf de Motorhuube wie bim 3er.
Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen
Verfasst: 06 Mär 2012 10:00
ritschi hat geschrieben:schad: die Ritze uf de Motorhuube wie bim 3er.
a was liet das, dass die chärre so sache grad glichzitig ifüehre? Passanteschutz? glichi Designstudios? Huere komisch.
Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen
Verfasst: 06 Mär 2012 10:29
im R8 isches bereits dine!ritschi hat geschrieben:ja denn chunnts halt im ne andere audi vorher.
nächscht isch de neu TT (negschti Gen) und denn ebe de A4
Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen
Verfasst: 06 Mär 2012 10:36
und da no de Motor wo VW jetzt genau es Jahr z'spät bringt.
Polo BlueGT
VW Polo BlueGT auf dem Autosalon Genf: Dynamischer Spirtsparer - AUTO MOTOR UND SPORTDer auf dem Autosalon in Genf vorgestellte Polo BlueGT soll in 7,9 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 210 km/h angegeben. Viel bemerkenswerter sind aber die von VW angegebenen Verbrauchswerte. Im Mittel soll der Polo BlueGT nur 4,7 Liter Benzin durch die Einspritzdüsen jagen, mit dem optionalen Siebengang-DSG solle es gar nur 4,5 Liter auf 100 Kilometer sein.
Möglich machen soll diese Werte ein Start-Stopp-System und Rekuperation sowie eine Zylinderabschaltung, die VW ACT nennt. Unter niedrigen oder mittleren Lastzuständen - im Drehzahlspektrum zwischen 1.250 und 4.000/min sowie bei Drehmomenten zwischen 25 und rund 100 Nm - legt das System den zweiten und dritten Zylinder still. Der Fahrer bekommt das dann per Hinweis in der Multifunktionsanzeige zwischen Tacho und Drehzahlmesser signalisiert.
Zu erkennen ist der VW Polo BlueGT außen an 17 Zoll-Leichtmetallfelgen, GT-Schriftzügen, einer Auspuffblende und den vom Polo GTI entlehnten Schürzen vorn und hinten. Von den Bluemotion-Modellen stammen die Seitenschwellerverkleidungen. Darüber hinaus wird der Polo BlueGT durch ein schwarz lackiertes Kühlerschutzgitter, R-Line-Lüftungsgitter im Stoßfänger und schwarze Außenspiegel veredelt. Positiv auf die Aerodynamik wirkt sich die Tieferlegung des Polo um 15 Millimeter und eine spezielle Unterbodenverkleidung aus.
Das Interieur werten GTI-Instrumente, ein Ledersportlenkrad, ein schwarzer Dachhimmel sowie Sportsitze und diverse Chromeinfassungen auf.
In den Handel soll der neue VW Polo BlueGT im Juli kommen. Preise für den dynamischen Sparer nannte VW noch nicht.
Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen
Verfasst: 06 Mär 2012 10:38
so chames au mache: er beschleunigt in blabla Sekunde und isch uuu schnell (brucht den aber ca. 10Liter/100km also so wie all Auto)
und brucht so und so wenig moscht (lauft den aber uf 2 Zylinder und hett 0 Leischtig und isch lahmi Büx)
und brucht so und so wenig moscht (lauft den aber uf 2 Zylinder und hett 0 Leischtig und isch lahmi Büx)
Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen
Verfasst: 06 Mär 2012 10:42
Findi genau richtig. Meistens bruchsch ja d'Leistig genau nid. Wichtig isch eifach dass es schnell umschaltet.
Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen
Verfasst: 06 Mär 2012 10:55
wenni mit mit uraltpasat moderat fahre bruchi au nid meh als 5 Liter. D Leischtig vo de Inscheniöre isch also beschränkt.ritschi hat geschrieben:Findi genau richtig. Meistens bruchsch ja d'Leistig genau nid. Wichtig isch eifach dass es schnell umschaltet.
Logisch isch geil Zylinderabschaltig 'n shit. Ir Summe bringts aber weniger als meh chönt vermuete.