The(G)Forum

alles klar, so wies mir verzellt wurde isch, seig das eifach quasi wie es "unlocke" und im grund de glich motor wie bim gliche modell mit meh PS, wo halt eifach ned unlocked isch.

wie erwartet also totale chabis

nid pauschal chabis. wenn ich mir die motoreauswahl bei der autokonfiguration so anguck, bin ich mir ziemlich sicher, dass die budgetvariante der gleichen hubraumklasse einfach via software gelockt sind (z.b. zwei Motore mit 1.4l und beide Turbolader => 110 vs. 130 PS). aber dafür die garantie verheize? wie wird einem das im verischerungsfall ausgelegt? und und und

Jones hat geschrieben: bringt aber viu mehleistig (und Drehmoment) für "wenig" Geld.. (vergliche zu herkömmlechem Tuning).
z.T. sogar minder-verbruch... (louft eifach weniger fett, weniger vollgas-reserve aber in CH eh nid relevant)

wieso zum henker, sollt en hersteller sein gemisch fetter parametriere, als unbedingt nötig?

danke fürdin Input.

also garantie isch uf jede fall im arsch?
mir isch ebe gseit wurde, dassmer das gar ned merkt, aber ebe

PS isch mir nedeso wichtig, aber ich hätt denkt bi 0 Risiko und Nachteil hätti sones upgrade füren tusiger uf jede fall gholt.
aber so sicher nöd.

Garantie isch nid im Arsch solang es legals Chiptuning hesch, bruchsch aber i jedem Fall es DTC Guetachte. Lütisch am Beschte mol im ABT ah und losch di lo berote. Und dänk dra dass bi me Leischtig au Versicherigsprämie schtigt und de Schwanz no chliner wird höhö...

BrainBug hat geschrieben:wieso zum henker, sollt en hersteller sein gemisch fetter parametriere, als unbedingt nötig?

max leistig VS max Sicherheit...

ir CH chasch im Prinzip miteme magerere gmisch fahre als in DE da bi üs säute bis nie langi zyt volllast fahrsch wie z.b uf dr german autobaaaaahn! dert chas dir im worst case es loch i cholbe brönne wenn z'mager fahrsch...

ehm isch öper automech da? oder kennt sich super us mit reperature?

Wasch passiert ?

Zur Ziet findet sie jo wieder statt. D Isle of man TT Race. Eigentlich en verdammt chranke Event, aber gliechzietig trotzdem sehr fasziniered find ich. Ohni Sicherheitsnetz und doppletem Bode mit Durchschnittlich +200 Sache eimol um d'Insle. Aber es fordered leider au jedes Johr mehreri Todesopfer (das Johr scho wieder 2 und het erst grad agfange ). Verwundere tuets eim aber leider nöd. Die sind sich de Gfohr wohl alli bewusst aber de innerlich Drang zum das erlebe isch wohl so gross das mer de Tod in kauf nimmt.

https://www.iomtt.com/schedule" onclick="window.open(this.href);return false;

https://ch.motorsport.com/roadracing/ne ... g/3115928/" onclick="window.open(this.href);return false;


Quelle


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Do en schöne Dokufilm "Isle of Man TT - hart am Limit"

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und es Game gits jo sit neustem au
https://store.steampowered.com/app/6266 ... le_of_Man/" onclick="window.open(this.href);return false;


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Gugusevent, lieber selber go cruise statt mit dene Trottle uf dere übrigens wunderschöne Insle go umefahre. Endi August bini det, sel der es paar Chnöche mitbringe altdräckig?

Sehr gern, aber nur wenn dini eigne sind

gschnätzlets.

schono geils race

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Darwin Award für Töff Möngel

apropo doku:


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De jones uf u-tube


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no comment notwendig gell emP?

ide neue 'verkehsberuhigte' 30er zone eine mit 25 km/h usem offene feischter rännauto-grüsch usegschroue.

ha hüt wäg dä höche hitz ide verkehrsberuhigte zone in schwamedinge müesse im erschte fahre
das hüt en cheibe mais gmacht
und bim ahalte hani immer müesse zwüschegas geh, demit dä motter nöd abstirbt
das hät no viel meh mais gmacht

http://www.spiegel.de/panorama/genua-ei ... 23171.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Siter au scho paarmal da drüber gfahre?

Scary Shit

Pavarotti isch glaub zvill drüber.
Isch aber schono holy fuckin shiat. De lkw fahrer hets sicher nüme gschnallt was da vor ihm abgange isch

hüt en nette mensch kenneglernt
ha vor de apothek parkiert und ganz vergesse es parkticket uselah.
ha a de kasse gwartet denn chunnt eini mit uniform und computerli ine und rüeft id apothek "schwarze audi !"
ich ganz vertatteret - "ja, hier"
Sie "nöchscht mal denn aber bitte zahle"

kei buess überchoo

turntablism hat geschrieben:hüt en nette mensch kenneglernt
ha vor de apothek parkiert und ganz vergesse es parkticket uselah.
ha a de kasse gwartet denn chunnt eini mit uniform und computerli ine und rüeft id apothek "schwarze audi !"
ich ganz vertatteret - "ja, hier"
Sie "nöchscht mal denn aber bitte zahle"

kei buess überchoo

bi dene mit de kompüterli isch das auso scho fasch wie e 6er im Lotto. die kenne süsch ke pardon...

Für alle die gerne mal einwenig sportlicher unterwegs sein wollen als es auf der Strasse möglich ist kann ich den KMT X-Bow Kurs von TCS sehr empfehlen. Man sollte sich jedoch schon gewohnt sein sportlich Auto zu fahren um nicht nur ein Hindernis für andere Teilnehmer zu sein. Aber auch selber sollte man einwenig Respekt haben vor dem Gefährt. 300PS auf 790kg gehen schon gut vorwärts, gepaart mit NIX ABS und keine Servolenkung und keine Traktionskontrolle. Dazu gesellen sich noch geringe Auslaufzonen.

Waren gestern Nachmittag auf dem kleinen Track und hat richtig Bock gemacht. (am Anfang gab es Bremsübungen und Slalom bzw Kurvenlinie treffen, ab 6:06 gehts dann immer flotter im freien Fahren )
https://www.tcs.ch/de/kurse-fahrzeugche ... ompact.php" onclick="window.open(this.href);return false;?


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De gaht sicher bombastisch ab wie e rakeete.
Leider seit mer so züüg nümm viel. Ha nach de getaway in stockholm und ghostrider filme gumball etc. nümm so interesse a chärre, bolze usw.

Jo goht guet ab und vor allem isch es halt au fahre i sicherem Umfeld, was jo leider nöd alli Zietgenosse mached. Wieso au zahle für so öpis wenn mer de M3 au uf de normale Stross chan "usfahre" . "Weisch du, Alte" :typej:

kolleg het en continental mit selbschtmörder türe am restauriere. coolä chlapf