The(G)Forum

gandalf hat geschrieben:

Jones hat geschrieben: ↑11 Okt 2021 07:46

gandalf hat geschrieben:

Jones hat geschrieben: ↑10 Okt 2021 22:26 mir wärs z'viu meh als e ganze jahreslohn füre outo us z'gäh...

macht ja niemert me.

Ja okay aber e 140k charre lease isch o nid grad priswärt und zahlsch einiges a... Aber wie gseit.. chame mache wenns ein das wert isch füres outo wome nid mau im asatz cha usfahre und wohl o nid beherrscht vom fahrerische her...

richtig.

und sowieso V8 > alle gruusige scheiss vo eu

Was hesch füre V8er?

5.3

Naja, für Männer sind solche Autochen sehr hilfreich, weil es steigert Selbstvertrauen und Durchsetzungsvermögen. Für manche Frauen ist es vielleicht ein "sozioökonomisches Goldesel-Symbol" für Männer hingegen etwas was sehr hilfreich ist um "anzukommen"... denn ein zu schüchterner Mann bleibt häufig alleine. Frauen verstehen das selten, weil sie sind es meistens nicht welche "den ersten Schritt" tun, sie lassen sich meistens gerne "abholen"; vieldeutig gesehen.

gandalf hat geschrieben:5.3

Was füre chärre dänk...

Klar, der Wildeste ist der vorherige Wankelmotor noch nicht. Der hier wurde auf 1000 PS hochgepusht... und der tönt wie ein altes F1 Auto (die neuen F1 Autos sind nicht mehr so bissig)... ja sogar noch brutaler... das ist pures Adrenalin wenn man hört wie drehfreudig dieser Motor werden kann. Weil er ja im Prinzip nur Arbeitstakte (also 2 Takt) hat und dazu der direkteste Weg der Kraftübertragung. Natürlich als Motor ineffizient aber wild bis zum abwinken. Die Rennversion war ja auch auf etwa 800 PS hochgepusht, der hier übertrifft noch die Rennversion und hat anscheinend sogar dennoch eine Strassenzulassung erhalten.

Quelle

Noch lustig "Objects in Mirror are closer than they appear": Will heissen: Sofern man sie noch im Rückspiegel sieht stimmt etwas nicht, das kommt selten vor.

Mastler(P) hat geschrieben:

Ribit X Titan hat geschrieben: ↑11 Okt 2021 08:10 Wäre ich mächtiger, vorallem aber unfreundlicher, hätte er schon nach 10 Worten eine Anzeige gekriegt und je nach Macht gleich noch den Anwalt.

arschlöcher auch raus!

Alle. Sofort. Subito.

Ich denke auch dass man NUR mit einem Wankelmotor noch moderne Elektromotoren schlagen kann. Dabei muss man bis zu 10 Rotoren hintereinander anordnen, was sehr ineffizient ist aber technisch machbar. Dabei würde man damit auch mehrere tausend PS erreichen können, was aber noch wichtiger ist dass die Kraftübertragung kontinuierlich anliegt, was ein Kolbenmotor wegen "Zwischentakt" nicht ausreichend kann und wo sie auch den Elektromotoren mittlerweile unterlegen sind. Das muss allerdings mal jemand bauen... es gibt ganz einfach keine solche Engines.

Lieber machen die heutigen Hypercar-Hersteller entweder ein Hybridauto (Elektro mit Ottomotor) oder sie tunen normale Ottomotoren extrem hoch... (welche bereits verfügbar sind).

Jones hat geschrieben: ↑11 Okt 2021 10:27 Was füre chärre dänk...

tahoe
muass züücha

Naja, die Drehfreudigkeit ist bei grossen aber zahmen Motoren beschränkt, allerdings haben sie ein starkes Drehmoment was hier ja um einiges wichtiger ist. Eine "stille Kraft" welche nicht so sichtbar ist aber viel Fahrkomfort und eine Dynamik die immer stark anspricht, bietet.

Jä so... Ha gmeint heigsch was cools sorry...

Immer noch cooler als das was man im Durchschnitt auf den Strassen so antrifft...

Die meisten Autos sind auch ohne Vollausbau: Nur schon ein Golf GTI der die besten verfügbaren Komponenten hat trifft man nur selten an, und der ist mehr als genug stark um bereits oberhalb Augenhöhe zu sein.

Insofern "Jammern auf hohem Niveau".

Jones hat geschrieben: ↑11 Okt 2021 11:35 Jä so... Ha gmeint heigsch was cools sorry...

cool insofern dassi leiterrahme mit blattfädere und 4x4 mit kurzgäng und diffsperri han. macht z'läba sehr vill eifacher.

Jones hat geschrieben: ↑11 Okt 2021 07:56

Ribit X Titan hat geschrieben:80% der Leute in der Schweiz sind Leaser, egal ob Auto oder Haus... willkommen in der Schweiz wo man meistens reicher tut als man ist.

Quelle?

80% wers glaubt....beim hauskauf gehts ja nicht anders, ist aber was anderes als leasen.

https://www.srf.ch/news/wirtschaft/leas ... uto-banken
Naja, nicht ganz 80%, eher knapp 75% bei besonderen Autotypen.

Wobei das NUR Neuwagen betrifft (so wie z.B. ein neuer Tesla). Occasions-Auto least man generell nicht, deswegen ist die totale Rate wohl eher bei rund 20%.

Bei Wohnungen sind allerdings in der Tat etwa 80% gemietet, das ist weltweit ein Spitzenwert. Hypotheken gehören natürlich nicht dazu, das verwendet man beim Hauskauf und ist politisch erzwungen.

Und wieder e länge text mit allsits bekanntem...

80% der bevölkerung sind leaser, ne völlug falsche aussage.

in seinem kopf stimmts aber.

gandalf hat geschrieben: ↑11 Okt 2021 12:05

Jones hat geschrieben: ↑11 Okt 2021 11:35 Jä so... Ha gmeint heigsch was cools sorry...

cool insofern dassi leiterrahme mit blattfädere und 4x4 mit kurzgäng und diffsperri han. macht z'läba sehr vill eifacher.

We me ir pampa absits vo Strasse lebt, sicher super. Süsch bini da bim Jones.

emP hat geschrieben: ↑29 Okt 2021 22:54 We me ir pampa absits vo Strasse lebt, sicher super. Süsch bini da bim Jones.

hät vor em huus schlaglochpiste. aber ebe, isch meh zum züücha als zum gravelle.
sammlet sich immer gschmodder ufem tank.



ZWECKENTFREMDEN!

https://www.youtube.com/watch?v=Jn_mRGKDCd0

Ja sowas, ich kann ja den Karren mal austesten, dann verstehe ich vielleicht besser was du mit diesen merkwürdigen Ausdrücken meinst. Ich vermute immer noch dass einige Leute alles was ich über Autos sage nicht ganz ernst nehmen: Ich bin schon duzende von Autos gefahren und hatte sowohl die Theorie wie auch die Praktische Prüfung beim ersten Mal bestanden.

Ich kann zwar viele Karren wenn genug früh angekündigt manchmal ausleihen, dennoch kann es sein dass ich auch bald mal was eigenes besorge, dann wird es leichter auf die SBB zu verzichten, allerdings nicht günstiger. Denn das Hauptproblem ist ja leider der teure Unterhalt und die Spritpreise sind leider auch wieder am klettern. Allerdings... die Freiheit auf die ÖVs zu verzichten ist auch mal ein Stau und Massenautoauflauf wert. Es ist schon extrem wie die Verkehrsdichte besonders seit Covid zugenommen hat. Auto ist schon ein zweischneidiges Schwert, allerdings allemal besser als die ÖV und je mehr mitreisen desto Kosten-effizienter natürlich.

Ein Toyota Corolla Hybrid bin ich auch schon gefahren (haben einen in der Verwandtschaft) jedoch selbst ein Hybrid braucht noch ca. 6-7l die 100 KM (offiziell rund 5l, nur traue ich solchen Zahlen kaum), ausserdem... gerne fahre ich das Auto nicht weil es so eine miese Sicht auf die Seite und nach Hinten hat... gute Sicht finde ich wichtig.

[yt]https://youtu.be/FTlFLfTmTEY[/yt]

schno geil aber i hett liaber a neua miura. oder montreal.

und a halba meter höcher bitte. will nit wieder uf da knüü usem karre ussakrabble.

https://youtu.be/BwG-0tRvpEw

Ig nimme dä

i hätt lieber öpis, wo sich o aständig laht lah fahre also sone alti schissi... klassiker hin oder här.
zum i d'garage stelle ja, zum über e rennstrecki prügle nei!

Jones hat geschrieben: ↑09 Nov 2021 13:20 i hätt lieber öpis, wo sich o aständig laht lah fahre also sone alti schissi... klassiker hin oder här.
zum i d'garage stelle ja, zum über e rennstrecki prügle nei!

klar. isch nid eso agil.
aber wenn meh vo so öppis redt, hät meh sicher no ds chligäld für 2-3 anderi schnelli autos.