Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen

[vectrex]

Lol es gibt no angeri ortene, wo motore, lager oder getriebe verbaut isch.

Tuesch schrueble, fräse, dreie, bohre, hohne poliere etc.?
Wenn nid, dann bisch a theoretiker wie de ribbit.

Ig bi techniker, ha aber kei blasse vo outos und würde o nie dranne baschtle wou das nomau öpis anderes isch.

Er kennt en Motorebauer - das sött länge zum sini Kompetänz unter Bewys z'stelle. Heieiei, scho wieder falsch, Rennmotorebauer natürlich ...

[Jones]

Lol es gibt no angeri ortene, wo motore, lager oder getriebe verbaut isch.

Tuesch schrueble, fräse, dreie, bohre, hohne poliere etc.?
Wenn nid, dann bisch a theoretiker wie de ribbit.

Ig bi techniker, ha aber kei blasse vo outos und würde o nie dranne baschtle wou das nomau öpis anderes isch.

i bi ke mechaniker wenn das möchtsch wüsse. ha aber zu mire tuning zyt durchus einiges am outo gschrüblet (aber nei, ke motore und getreibe zerleit)

wenn wäge däm z'gfüehl hesch, i heig ke (witer)bildig und jahrelangi erfahrig insbesondere mit technik vo outos, muess di aber enttüsche...

[vectrex]

wenn wäge däm z'gfüehl hesch, i heig ke (witer)bildig und jahrelangi erfahrig insbesondere mit technik vo outos, muess di aber enttüsche...

Für dass gemäss eigene Agabe no nie imene G60 gfahre bisch lehnsch Di aber diesbezüglich ziemlich wyt usem Fänschter ...

[Jones]

scho so... mini einzig erfahrig mit G60 isch es chliner und chliner wärdends spiegelbild...

[vectrex]

scho so... mini einzig erfahrig mit G60 isch es chliner und chliner wärdends spiegelbild...

Denn isches kein G60 gsi ...

[Jones]

scho so... mini einzig erfahrig mit G60 isch es chliner und chliner wärdends spiegelbild...

Denn isches kein G60 gsi ...

mir grosi isch gfahre mit mim crx und het gseit, es sig e G60 gsi!
wosch du säge mis grosi lügt?

[vectrex]

mir grosi isch gfahre mit mim crx und het gseit, es sig e G60 gsi!
wosch du säge mis grosi lügt?

Dis Grosi interessiert mich genauso wenig wie Din Rennmotoremech oder dr Hans-Peter.

Mich interessiered Dini Erfahrige mit em G60 und zwar mit Dir hinter em Stüür oder zumindescht als Bifahrer

[Jones]

stimme die date?
wele vo beide hesch du?

https://fastestlaps.com/comparisons/rk68h3allleu

[vectrex]

stimme die date?
wele vo beide hesch du?

https://fastestlaps.com/comparisons/rk68h3allleu

Ich weiss scho uf was Du use willsch. Bittschön, chasch der d'Müeh spare:

https://zeperfs.com/en/duel712-1183.htm

Nämed sich also nid vil, dr eint isch bi däm Wärt es bitzli schnäller und dr ander bim andere. Im Kapitel Durchzug gsehts ziemlich düschter us für de CRX je höher das dr iglegti Gang wird ...

Tuning für sFr. 400.-- für +40PS bim Gölfi nonig emol berücksichtigt. Denn gseht dr Honda kei Land me ...

[Jones]

https://zeperfs.com/en/duel712-1183.htm

Nämed sich also nid vil, dr eint isch bi däm Wärt es bitzli schnäller und dr ander bim andere. Im Kapitel Durchzug gsehts ziemlich düschter us für de CRX je höher das dr iglegti Gang wird ...

Tuning für sFr. 400.-- für +40PS bim Gölfi nonig emol berücksichtigt. Denn gseht dr Honda kei Land me ...

logisch. wenn ime höche gang es renne fahrsch, hesch o nüt verstande...

dass meh beid chärre cha tune (und dr golf eifacher und billiger) steit ja usser debatte. suugertuning isch sinnlos tür! :typej:
wobi die 400 fränkli für 40 ps dämfau z'chline laderad isch wo dr lader starch belastet oder was?

i ha nie miteme G60 direkt vergliche aber mine het mit gwichtreduktion keni 1000 kg meh gha und wie gseit ca. 180 ps mit allne mods..
und drum sägi, das mi crx dennzumal locker e G60 abhänkt het (20 ps meh, weniger gwicht)

dass mit 200 ps im golf wieder e anderi usgangslag isch, isch äbeso klar. chämi nie uf d'idee, dass z'bestritte...

mine het gmesse 6.8 gha vo 0 uf 100 (apexi rsm) und isch bis ca. 140 oder so glichschnäu gange wie e DC2...

[vectrex]

logisch. wenn ime höche gang es renne fahrsch, hesch o nüt verstande...

Alltag und Durchzug. Klinglets villicht?

dass meh beid chärre cha tune (und dr golf eifacher und billiger) steit ja usser debatte. suugertuning isch sinnlos tür! :typej:
wobi die 400 fränkli für 40 ps dämfau z'chline laderad isch wo dr lader starch belastet oder was?

Und die +30 PS gönd bim CRX überhaupt nid uf d'Haltbarkeit, gäll? Das isch nume bi andere Markene so ...

Übrigens, wo isch jetzt das Leischtigsdiagramm? Hesch jo jetzt gnueg Zyt gha zum sueche ...

i ha nie miteme G60 direkt vergliche aber mine het mit gwichtreduktion keni 1000 kg meh gha

Und en G60 cha mer nid im Gwicht reduziere? Goht das nume bimene Honda mit hinderer Sitzbank use, Carbonhuube etc.?

und wie gseit ca. 180 ps mit allne mods..
und drum sägi, das mi crx dennzumal locker e G60 abhänkt het (20 ps meh, weniger gwicht)

Und das Tuning het wieviel koschtet? Schätzometrisch es paar Tuusiger, gäll? Mit däm Gäld würdsch bi emene G60 so bi ca. 270 PS lande. Denn het wiederum dr CRX kei Stich meh ...

dass mit 200 ps im golf wieder e anderi usgangslag isch, isch äbeso klar. chämi nie uf d'idee, dass z'bestritte...

mine het gmesse 6.8 gha vo 0 uf 100 (apexi rsm) und isch bis ca. 140 oder so glichschnäu gange wie e DC2...

Glaub ich Dir alles. Aber en G60 bringsch sehr wahrschinlich scho mit chlinem Laderrad, Chip und scharfer Nocke uf 6.8 Sek vo 0-100. Und denn hesch öppe 1'200.-- Fränkli usgeh ...

[Jones]

äbe... nüt neus... N/A tuning isch tür, laderedi wächsle nid...
aber houptsache wieder 4092384902384092384 quotes anenand greiht...

e richtige petrolhead investiert lieber paar tusiger ines scharfs N/A setup als paar hunder fränkli ines laderedli wonem när dr lader lüpft...

[Waldschrat]

da em jones sini ragete verroschtet isch muasser halt in sinem prius geg dr vectrex aträtta. als händicäp schlohni vor dass em emp sini muatter bim vectrex als ballast hoggt.

[vectrex]

äbe... nüt neus... N/A tuning isch tür, laderedi wächsle nid...

OK, denn wie gwünscht N/A vs N/A. Do no dr Verglich zumene GSI 16V wo zwei Johr früner erschiene isch:

https://zeperfs.com/en/duel1183-732.htm

Wüsst jetzt nid wo en CRX VTEC so überlege sött si. So ziemlich überall zugunschte vom Opel ...

e richtige petrolhead investiert lieber paar tusiger ines scharfs N/A setup als paar hunder fränkli ines laderedli wonem när dr lader lüpft...

Ebe null Erfahrig vo Dir und nume Vorurteil ohni Fakte. Ich bi so es Tuning über mehr als 150'000 km gfahre ohni jegliche Defekt oder Wartig am Lader.

Aber ebe tüppisch Honda-Fanboy. Mimimi und zwängle wie en chline Goof ...

Und denn redet er no vo richtigem Petrolhead und fahrt sonen Schwuchtel-Hybrid.

[Waldschrat]

strecki schlohn i chur - arosa vor. kei hispeed streggi aber technisch aspruchsvoll.

[Waldschrat]

start im meiersboda.
dä wo zerscht im koscher denner isch hät gwunna.

[Jones]

OK, denn wie gwünscht N/A vs N/A. Do no dr Verglich zumene GSI 16V wo zwei Johr früner erschiene isch:

und isch ganz so näbebi e 2 liter statt e 1.6er...

aber okay... wär z'gfüehl het, er müessi d'motorisierig vom civic kritisiere und als verglich lambo oder prosche bringe, het eh jegliche bezug zur realität verlore...

chum bringe no eine vetrex! i amüsier mi grad köstlech ab dinere dummheit! :typej: :typej:

[Jones]

churarosa.png

start im meiersboda.
dä wo zerscht im koscher denner isch hät gwunna.

spinnsch? d'chotz-strecki?

[Waldschrat]

spinnsch? d'chotz-strecki?

du häsch nit gära kurva! schöna rennfahrer bisch.

[Jones]

spinnsch? d'chotz-strecki?

du häsch nit gära kurva! schöna rennfahrer bisch.

du bisch doch z'meitli?

i liebe kurve! nume uf öffentleche strecke rase isch nid eso mis... das überlahni de minderbemittlete...

ps. chönntsch mau dini signatur chürze... isch ja nid zum läse... :typej:

[siralos]

i bi ke mechaniker wenn das möchtsch wüsse. ha aber zu mire tuning zyt durchus einiges am outo gschrüblet (aber nei, ke motore und getreibe zerleit)

wenn wäge däm z'gfüehl hesch, i heig ke (witer)bildig und jahrelangi erfahrig insbesondere mit technik vo outos, muess di aber enttüsche...

A paar fake uspuff drah schrüble cha jeder und wenn diis wüsse alles uf theorie basiert dann bisch kei baschtler, sondern a theoretiker wie der herr baron.

I wüssti o nid wie me a g lader revidiert, von daher bini ehr still und gloube nid am ne youtuber wo das gägeteil erzählt, oder das wo im wikipedia steit, sondern eher einem wo de g lader scho x mals usenand bout het.

Nomal, theorie und praxis isch nid immer das gliche.

[siralos]

da em jones sini ragete verroschtet isch muasser halt in sinem prius geg dr vectrex aträtta. als händicäp schlohni vor dass em emp sini muatter bim vectrex als ballast hoggt.

Und dr ribbitler als navigator....."easy right", " easy left".

[vectrex]

und isch ganz so näbebi e 2 liter statt e 1.6er...

Alte - bisch Du intellektuell nid ganz uf dr Höchi? Jetzt ehrlich - Du machsch mer langsam Sorge.

Das mit de Hubrüm sind halt verschiedeni technischi Lösige vo de Hersteller. Es sind beides d'Topmodäll vo de Hersteller in däm Segment gsi und daher absolut verglichbar.

Wie gseit: Relativ betrachtet (also bezüglich Literleischtig) isch d'Leischtig vo soemene Honda-Motörli beachtlich. Was bringt das aber absolut gseh, wenn Di en GSI 16V glich in praktisch allne Belang blosstellt unter Alltagsbedingige?

aber okay... wär z'gfüehl het, er müessi d'motorisierig vom civic kritisiere und als verglich lambo oder prosche bringe, het eh jegliche bezug zur realität verlore...

Ich ha nid dr Verglich zu Lamborghini oder Porsche brocht zum dr Motor vom Civic z'kritisiere. Sondern zum uffzeige, dass Dini Behauptig do schlichtwäg falsch gsi isch:

zudem muess honda wie gseit umschwänke vo ihrne geile sport-suuger uf turbos wiu süsch die hütige abgaswärt u ersch rächt die kommende nüm erfüllt wärde!

chum bringe no eine vetrex! i amüsier mi grad köstlech ab dinere dummheit! :typej: :typej:

Gärn, do mues ich aber dr Klaus Kinski zitiere: "So blöd wie Du kann keiner sein."

[Waldschrat]

nume uf öffentleche strecke rase isch nid eso mis...

hät niemert gseit muasch rase.

[Jones]

da em jones sini ragete verroschtet isch muasser halt in sinem prius geg dr vectrex aträtta. als händicäp schlohni vor dass em emp sini muatter bim vectrex als ballast hoggt.

Und dr ribbitler als navigator....."easy right", " easy left".

bescht! sega rally style!
denn landet jede fahrer im grabe das chani dir garantiere...
(und wenns freiwillig isch um dr ribbler z'entsorge...)