Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen

[Jones]

mini ussag isch ufe golf bezoge gsi. wie gseit: i bi scho paar fahrzüg gfahre i mim läbe...

logisch bousch voreme "verglich" nid schnäu zrügg aber wenn seisch, e G60 tröchnet e EE8 ab und dine isch tunet isch das lächerlech.
vorallem wenn denn links postisch, wo stock/stock ufzeige...

wiu denn chönnt ig am kolleg si turbo EE8 use hole mit 320PS und dis G60er gölfli würd stoub fresse. was söu das bringe?
oder am andere kolleg si turbo integra mit 450 ps und denn säge, dass e integra schneller als e Z3M sig...

bisch ächt dermasse behinderet, dass dä ungerschied nid gsehsch?

[vectrex]

mini ussag isch ufe golf bezoge gsi.

Aha und bi Dir soll das ussagechräftig si wenn de Corrado G60 gfahre bisch und über en Golf G60 urteilsch. Aber bi mir zellt dr Verglych EE8 und EE9 nid?

wie gseit: i bi scho paar fahrzüg gfahre i mim läbe...

Denn söttisch doch wüsse, dass Honda nume fertigi Gschwür baut ...

logisch bousch voreme "verglich" nid schnäu zrügg aber wenn seisch, e G60 tröchnet e EE8 ab und dine isch tunet isch das lächerlech.
vorallem wenn denn links postisch, wo stock/stock ufzeige...

Ououou - Du bringsch do soviel durenand, das glaubt eine elei fascht nid.

S'einte isch es "Standardtuning" wo damals praktisch jede uf emene G60, Escort Cosworth, Fiat Uno Turbo etc. etc. gfahre isch. Standard wills ebe günschtig und eifach durchfüehrbar isch und s'drum en Grossteil so gfahre het.

wiu denn chönnt ig am kolleg si turbo EE8 use hole mit 320PS und dis G60er gölfli würd stoub fresse. was söu das bringe?
oder am andere kolleg si turbo integra mit 450 ps und denn säge, dass e integra schneller als e Z3M sig...

Und wieviel het de Umbau koschtet inkl. Strossezuelassig? Ich dänk Du weisch uf was ich usewill.

Ich cha au in e G60 Syncro en R32 Biturbo mit 600 PS ibaue. Denn gseht en EE8 und en Integra kei Land. Und FWD sinds trotz allem immer no, die Honda-Gurkene ...

bisch ächt dermasse behinderet, dass dä ungerschied nid gsehsch?

Solang ich keis Polizeibacheli bi isch alles guet ...

[Jones]

muesch immer töifer d d'trickchischte griffe zum dini dämleche argument z'rechtfertige..

isch doch völlig schnuppe ob "standardtuning". fakt isch, dass er dütlech meh leistig het als normal.
süsch chani o säge, dennzumal het jede 2. ir szene e B18 ibout also vergliche mer B18 EE8 miteme G60...

:typej:

[vectrex]

muesch immer töifer d d'trickchischte griffe zum dini dämleche argument z'rechtfertige..

Het doch nüt mit Trickchischte z'tue. Original isch dr G60 schnäller wie scho x-mol gschriebe:

"The 2 vehicles have relatively similar performances with an advantage for the VW Golf II GTI G60 160 PS on recovery as well as on the track."

isch doch völlig schnuppe ob "standardtuning". fakt isch, dass er dütlech meh leistig het als normal.

... und denn isch er nid nüme schnäller sondern dütlich schnäller ...

süsch chani o säge, dennzumal het jede 2. ir szene e B18 ibout also vergliche mer B18 EE8 miteme G60...

:typej:

Abgseh devo, dass es sicher nid jede 2. und au nid jede 5. gsi isch: Das isch sicher nid für 400.-- sFr. machbar gsi.

Und Du unterstützisch jo genau mini Ussag, dass es original e lahmi Gurke isch. Warum sött suscht jede 2. uf B18 umbaue, Du Habasch ...

[Jones]

ähä... und warum isches denn standard, dass jede dr G60 tunet? evtl ischs o e lahmi gurke nach dire eigete argumentation...

machesch mir mau wieder ZU eifach..

[vectrex]

ähä... und warum isches denn standard, dass jede dr G60 tunet? evtl ischs o e lahmi gurke nach dire eigete argumentation...

Wills sehr einfach machbar und günschtig isch. Das nennt mer Choschte-/Nutzerächnig, Du Polizeibacheli ...

[Jones]

ähä... bim crx tunet jede wius e lahmi gurke isch und bim ca. glich schnelle G60 wiu's günstig isch...

dini chinderbüechli-logik möchti o ha de wär mis läbe soooo eifach!

[vectrex]

ähä... bim crx tunet jede wius e lahmi gurke isch und bim ca. glich schnelle G60 wiu's günstig isch...

Wieviel choschtet denn en Umbau uf B18 inkl. Werkstattchoschte und Itrag im Fahrzüguswys? Denn chunnsch villicht vo sälber druff. Ha zwar mini Bedänke ...

dini chinderbüechli-logik möchti o ha de wär mis läbe soooo eifach!

Dis Polizeibacheli-Hirni dänkt ebe vil zu wyt und isch denn bisch schnäll extrem überfordert ...

[Jones]

Wieviel choschtet denn en Umbau auf B18 inkl. Werkstattchoschte und Itrag im Fahrzüguswys? Denn chunnsch villicht vo sälber druff. Ha zwar mini Bedänke ...

dis chinderhirni macht mal wieder es dürenand...

d'chöschte vo tuning hei doch nüt dermit z'tüe, dass meh nid stock vs tuned vergliche...

das si zwöi paar schueh und bim thema chöschte würd ig dir nie widerspräche dass viu meh muesch i d'hand näh...

[vectrex]

Mir händ jo stock vs stock vergliche. Fazit zperfs:

"The 2 vehicles have relatively similar performances with an advantage for the VW Golf II GTI G60 160 PS on recovery as well as on the track."

D'chöschte vom Tuning händ en Ifluss öb s'Tuning duregführt wird und wele Ateil vomene Fahrzüg denn ebe pumpt uf dr Stross unterwägs isch. Wenn 90% vo de G60 in dr Praxis pumpt sind, denn macht en Verglych mit original eigentlich au nid vil Sinn.

Oder wotsch es A3-Blatt an d'Windschutzschibe vo Dim EE8 hänke mit dr Beschriftig "das isch aber unfair, will Din G60 pumpt isch" während er Dich abtröchnet?

Wieviel isch denn gemäss Dir "nid vil meh" usgehend vo 400.-- sFr.?

Isch aber alles ziemlich egal, will en G60 scho ab Wärk schnäller isch als en EE8 => hani jo alles scho x-Mol belegt => lueg eifach s'Fazit obe in fett ...

[Jones]

lueg i ha dirs extra markiert:

0-100
Golf 8.7
EE8 8.3

0-180
golf 30.2
EE8 28.8

[vectrex]

Lueg - ich Dir au:

0-60
G60 4.0
EE8 4.3

0-80
G60 5.8
EE8 6.3

0-120
G60 11.4
EE8 11.7

0-160
G60 21.2
EE8 21.8

Power
G60 160
EE8 150

Torque
G60 225
EE8 144

D'Durchzugswärt loss ich extra usser Acht will ich so en Liebe bin. Nume soviel: Dört gsehts ziemlich dürr us für de EE8.

Du, und do nomol s'Fazit - nume falls es nonig gläse hesch:

"The 2 vehicles have relatively similar performances with an advantage for the VW Golf II GTI G60 160 PS on recovery as well as on the track."

[Jones]

falls es übeseh hättsch:

0-100
Golf 8.7
EE8 8.3

0-180
golf 30.2
EE8 28.8

[vectrex]

Wenns immer nonig tscheggt hesch: G60 isch in mehr Wärt besser als EE8.

Drum au s'Fazit vo zperfs:

"The 2 vehicles have relatively similar performances with an advantage for the VW Golf II GTI G60 160 PS on recovery as well as on the track."

[Jones]

falls es nid checkt hesch. dr g60 isch langsamer..

10 sek schneller vo 0-200!

G60

http://www.1001moteurs.com/performances ... lf+II.html

[Jones]

crx schneller uf 100, schneller uf 180, schneller uf 200.. (ganzi 10 fucking sekunde schneller uf 200! )
alles klar i de date ersichtlech


gaytrex: mimimi aber vo 80 - 120 und vo 60-140 isch dr golf schneller...

sones richtigs trötzlichind!

[vectrex]

Isch doch keis Problem, Polizeibacheli ...

Denn hämmer jetzt zwei Tescht wo sich teilwys extrem widerspräched. Bim einte isch dr G60 schnäller und bim andere dr EE8.

Änderet glich nüt an dr Tatsach, dass en G60 mit Standardtuning für 4 Läppe Kreis um en EE8 fahrt ...

[Jones]

das hani o nie bestritte chinderhirni. weiss gloub jede, wo sich mit outos beschäftigt, dass e F/I charre günstiger chasch tune...
verzellsch wieder allgemeinwüsse...

sie widerspräche sich nid bi 0-100, nid bi 0-180 und bi 0-200 het dini lieblingssite halt keni wärt...

45 sek vo 0-200

geit dr luftpumpi mit lader d'luft aber so richtig use obeuse...

und itz chunnsch denn wieder mit "mimimi aber für 400 chani das ding tune"...

[vectrex]

das hani o nie bestritte chinderhirni. weiss gloub jede, wo sich mit outos beschäftigt, dass e F/I charre günstiger chasch tune...

Nei würklich, Polizeibacheli? Es isch und blibt trotzdem Tatsach - mit 400 Fränkli gseht en EE8 nume no dr Uspuff vom G60. Und au original het er scho Müeh dra z'bliebe ...

sie widerspräche sich nid bi 0-100, nid bi 0-180 und bi 0-200 het dini lieblingssite halt keni wärt...

45 sek vo 0-200

Das isch e offesichtlich Tippfehler wo glaub jede wo sich mit Autos beschäftigt sofort merkt.

Genauso wie dä Fehler wo Du bi zperf für de EE8 gfunde hesch. Aber wäg däm fahr ich nid die glichi billigi Schiene wie Du und stell dr ganzi Verglych in Frog ...

[Jones]

i ha's scho früher nid so mit billigtuning gha.. aber füre G60 fahrer passt das perfekt! und sich denn wundere wenn eim dr lader um d'ohre flügt!

"mimimi dr g-lader isch gar nid afällig mimimi"

i stelle nid dr ganz verglich i frag i stelle fest, dass dr G60 uf 100, uf 180 und uf 200 langsamer isch und du di windisch u windisch u windsch, dass das nid muesch zuegäh. sogar nach dim eigete link isch das eso... chunnsch mit zwüschewärt wo ke sou interssiere...

chum bring no mau dä satz in fett... öpis anders hesch ja nid druf!

[vectrex]

Bi über 200'000 km mit some Billigtuning gfahre und s'het verhebt. Wieviel km bisch Du nomol mit emene G60 gfahre, Mr. Alleswisser?

Mine isch nid afällig und ich ha aktuell en G60 in dr Garage. Hesch Du aktuell en S2000 oder en EE8 oder nur Din Hybridfurz, Du Oberschnurri?

Ich wind mich au gar nid sondern ha scho im Februar gseit:

In däm Link sind 8 Mässwärt bzgl. max. Beschleunigung:

- vo 0-40 sind beidi glich schnäll
- bi 4 Wärt isch dr G60 schnäller
- bi 3 Wärt isch dr CRX schnäller

Und das führt zu däm Fazit - gärn nomol und nomol und nomol für Dich, das Mol extra no in kursiv:

"The 2 vehicles have relatively similar performances with an advantage for the VW Golf II GTI G60 160 PS on recovery as well as on the track."

Schöne Obe, Polizeibacheli ...

[Jones]

45 sek uf 200...
was füre eländi luftpumpi!
passt aber zu dir sones outo...

[vectrex]

Gute Morge Polizeibacheli

Also ich fass emol d'Weisheite zämme wo ich in de letschte Täg vo Dir glernt ha:

- en Wärt vo 0-180 km/h isch wichtiger als de vo 0-160 km/h
- en komplette Umbau uf en B18-Motor isch nid wesentlich türer als 400.-- sFr.
- so en Umbau fahrt jede 2. in de Szene
- wenn mer sich extra verabredet zum luege welles Auto am beschte beschlünigt isch s'Ergebnis nid ussagechräftig will mer nid weiss, öb s'Gegeüber Vollgas ghe het
- en Chübelwage chammer zu de Gattig vo de Roadster zelle :typej:
- 208 Nm sind nid nume gnueg sondern viel
- Handbüecher sind völlig unnutz und wärded daher vo Dir kategorisch abglehnt. Es wird mir jetzt allerdings klar, werum Du sones Polizeibacheli bisch ...



Hani no öppis vergässe? Isch scho no erstunlich, wieviel Stuss Du in so wenig Zyt chasch useloh ...

[Jones]

Was ig im letschte jahr vo dir glernt ha:

- ...


Was du alles für stuss useglah hesch mit dire chinderlogik weisch ja aber säuber das muessi nid NOMAU ufzelle...

[vectrex]

Schad - ich ha mer extra d'Müeh gmacht dä Seich ufzlischte wo Du useglo hesch. Und das sind erscht die Sache vo de letsche Täg gsi.

Aber vo somene Polizeibacheli wie Dir cha mer au nid mehr erwarte ...