Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen

[vectrex]

Insert: Kosten um Schaden zu reparieren:

Isch eh kein M => völlig uninteressant ...

[Jones]

dr CSL louft nume 250 km/h...

dr NSX het weniger PS, weniger NM und fahrt 270!

[Ribit X Titan]

Insert: Kosten um Schaden zu reparieren:

Isch eh kein M => völlig uninteressant ...

Isch eh kein 6-Zylinder-Boxer => völlig uninteressant ...

[vectrex]

Isch eh kein 6-Zylinder-Boxer => völlig uninteressant ...

Isch eh kein 6-Zylinder-Boxer vo Porsche => völlig uninteressant ...

[vectrex]

dr CSL louft nume 250 km/h...

dr NSX het weniger PS, weniger NM und fahrt 270!

Bisch scho wieder schlächt informiert:

Im Fahrzeugschein des offenen CSL steht 280 km/h.

Tatsächlich laufen sie aber noch etwas schneller. BMW intern liegt die V/max bei 286.

D'Ufhebig vo dr Begrenzig isch eifach e Option gsi. Typisch Polizeibacheli ...

[Jones]

Tatsächlich laufen sie aber noch etwas schneller. BMW intern liegt die V/max bei 286.

falsch: gemäss dire lieblingssite louft er echti 257 gegeüber echte 280 vom nsx...

intern isch ungloubwürdig das sötti ja klar si!

bout BMW eigentlech extra so langsami luftpumpene betr. vmax?

[vectrex]

Isch nid intern sondern behördlich bestätigt. Chasch gärn sälber im Typeschin vom CSL goge nocheluege: 1BB228.

Typeschin vom NSX-R? Ach ja - gits ja keine. D.h. wirdsch eh nie eine aträffe in freier Wildbahn ...

[Jones]

denn isch aber modifiziert.
es isch es armuetszügnis dass es ke dütsche hersteller schafft es outos z'mache wo original über 250 louft...

[vectrex]

Es isch es Armuetszügnis dass es en Wältkonzern wie Honda nid schafft en NSX-R in Europa typezprüefe ...

[Ribit X Titan]

Isch eh kein 6-Zylinder-Boxer => völlig uninteressant ...

Isch eh kein 6-Zylinder-Boxer vo Porsche => völlig uninteressant ...

https://www.comparis.ch/carfinder/markt ... w/27359546

Preis-Leistung:

[Jones]

Es isch es Armuetszügnis dass es en Wältkonzern wie Honda nid schafft en NSX-R in Europa typezprüefe ...

.. wo derfür ab wärk ohni modifikation 270 louft!

[vectrex]

.. wo derfür ab wärk ohni modifikation 270 louft!

Aber ersch gar nid darfsch im öffentliche Strosseverchehr bewege ...

[vectrex]

Preis-Leistung:

Isch halt keis Subaru-Gschwür ...

[Ribit X Titan]

https://www.comparis.ch/carfinder/markt ... w/28143555

Porsche Cayenne S für ExportInnen in sehr gepflegtem Zustand. gute Ausstattung Servicegepflegt.. letzter Service August 2021 Mängel: Fehlerlampe Luftfahrwerk leuchtet Lärm aus Getriebe / Fahrbar bis ca. 30 km/h im Notlauf Hinten Rechts Schaden ab Platz und Ohne Garantie

Kilometerstand 152'000 km
Erstzulassung 05.2004

[Jones]

Aber ersch gar nid darfsch im öffentliche Strosseverchehr bewege ...

derfür huestet er nid nume no läär ab 250 wie fasch alli BMWs wiu BMW z'blöd isch, zum schnelli outos mache...

[vectrex]

[Porsche Cayenne S für ExportInnen

Isch kein Boxer - also uninteressant für Dich. Schwerpunkt und so ...

[vectrex]

derfür huestet er nid nume no läär ab 250 wie fasch alli BMWs wiu BMW z'blöd isch, zum schnelli outos mache...

Er huestet nöd will en ersch gar nid darfsch fahre im öffentliche Strosseverchehr ...

[Jones]

Er huestet nöd will en ersch gar nid darfsch fahre im öffentliche Strosseverchehr ...

fahrt dini luftpumpi o nume 250?

[vectrex]

Definition Automobil:

Ein Automobil, kurz Auto (auch Kraftwagen, in der Schweiz amtlich Motorwagen), ist ein mehrspuriges Kraftfahrzeug (also ein von einem Motor angetriebenes Straßenfahrzeug), das zur Beförderung von Personen (Personenkraftwagen „Pkw“ und Bus) oder Frachtgütern (Lastkraftwagen „Lkw“) dient. Umgangssprachlich – und auch in diesem Artikel – werden mit dem Begriff Auto meist Fahrzeuge bezeichnet, deren Bauart überwiegend zur Personenbeförderung bestimmt ist und die mit einem Automobil-Führerschein auf öffentlichem Verkehrsgrund geführt werden dürfen.

Vor allem dr letschti Teil isch no relativ schwierig wenns Honda nid emol gschafft het e Typezuelassig für die NSX-R-Gurke z'becho ...

[Jones]

chasch ja in japan uf dr outobahn gege e nsx R atrete und bi 250 chömer dir d'träne wiu fasch ke dütsch outobouer ab wärk es outo anebringt, wo schneller als 250 km/h louft...

(offebar fehlt z'know how... )

[vectrex]

Du, solangs d'Ufhebig vo dr Geschwindigkeitsbegränzig als Option git isch mer das eigentlich so ziemlich egal.

Vor allem wenn der CSL denn schnäller isch als es ohnehin bi eus nid zuelassigfähige NSX-R.

Und was in Japan umenandfahrt isch nid emol en Gedanke wärt, Polizeibacheli ...

[Jones]

offebar fehlt dr wille, ab wärch ohni zuesatzzahlig es outo z'boue, wo über 250 schafft...
aber wenn dr chund das guet findet...

[vectrex]

Ah, do stohts jo explizit nomol mit dr mangelhafte Leischtig vom NSX:

Die vo AMS chömed eifach drus ...

[vectrex]

aber wenn dr chund das guet findet...

Dr Chund findet das sicher besser als es Auto wo er gar nid cha ilöse ...

[Jones]

dennoch schwach, dass säubst bi 300+ ps autos nid meh als 250 anebringe... truuuurig quasi... und kes zügnis vo ingenieurskunst...