The(G)Forum

And by the way: The NSX R 3.2 294 PS is not street legal in Switzerland ...

ar nordschleife isches egal, ob das fz ir CH zueglah isch, wo mit weniger nm und weniger ps 36 sek schneller isch!

Ich und sicher 99,9% vo de Autofahrer gsehnd das anderscht. Es Automobil ohni Strossezuelassig isch absolut nutzlos ...

miteme höche drehmoment blöffe und denn e langsami gurke si isch o nutzlos...

e luftpumpi... mit strassezuelassig zwar aber e luftpumpi!

Und lueg emol wie en NSX-R gege en CSL abkackt:
19 Sekunde langsamer und on top nid emol e Strossezuelassig ...

Chönd die denn gar nüt bi Honda? Aber eigentlich keis Wunder bi nume 304 Nm ...

Ich will mal en austin healey fahre. Dä gfallt mer

vectrex hat geschrieben: ↑15 Mär 2022 21:32 Und lueg emol wie en NSX-R gege en CSL abkackt:

M3 CSL NSX-R.png

19 Sekunde langsamer und on top nid emol e Strossezuelassig ...

Chönd die denn gar nüt bi Honda? Aber eigentlich keis Wunder bi nume 304 Nm ...

z'dumm zum läse...

https://zeperfs.com/en/duel1113-2473.htm

7:50 zu 7:56

was o absolut logisch isch miteme leistigsgwicht vo 4.2 zu 4.7

und dr CSL isch im gägesatz zum Z3 e geili chischte wo füre track bout isch!

Guete Morge Polizeibacheli

Bi Sport Auto isch dr CSL 19 Sekunde schnäller und bi zperfs 6 Sekunde. Uf jede Fall lut beide Quellene dütlich schnäller.

Du, sorry aber d'Nordschleifi interessiert s'Leischtigsgwicht nid ...

Dr CSL het über 60 PS und 60 Nm mehr, die bi Honda händ anschinend rein gar nüt uf em Chaschte.

Und wott dr Honda-Fahrer wieder heimetzue mues er das Ding mangels Strossezuelassig au no ufe Trailer uflade während dr CSL-Fahrer ganz easy uf eigener Achs heifahrt.

turntablism hat geschrieben:Ich will mal en austin healey fahre. Dä gfallt mer

Ha genau dä au scho im Visier gha

https://www.erento.ch/mieten/fahrzeuge_ ... 03562.html

Herr Rossi hat geschrieben: ↑16 Mär 2022 05:20

turntablism hat geschrieben:Ich will mal en austin healey fahre. Dä gfallt mer

Ha genau dä au scho im Visier gha

https://www.erento.ch/mieten/fahrzeuge_ ... 03562.html

Würd mer au no gfalle so für es Wuchenänd. Vor allem het dä wenigschtens e Strossezuelassig ...

Do no öppis fürs Härz - en Subaru Forester:
Zwar nid ab MFK, aber defür für 8 Läppe es bissigs und aggressivs Auto wo jede sofort Platz macht wenn das Monster im Rückspiegel erschint.

Macht dank em tiefe Schwerpunkt au uf dr Nordschleifi e gueti Figur. Und s'Beschte: Sogar mit Strossezuelassig.

Frei nach em Motto:

Ribit X Titan hat geschrieben: ↑28 Feb 2022 20:37 Ich verstehe für mich halt noch was Sache ist

vectrex hat geschrieben: ↑16 Mär 2022 04:17
Dr CSL het über 60 PS und 60 Nm mehr, die bi Honda händ anschinend rein gar nüt uf em Chaschte.

Du machsch wieder dr glich fähler wie immer merksches?

Jones hat geschrieben: ↑16 Mär 2022 07:27 Du machsch wieder dr glich fähler wie immer merksches?

Nö CSL und NSX-R sind beides Suger und händ ca. dr glichi Hubrum. Merksch es?

vectrex hat geschrieben: ↑16 Mär 2022 07:32

Jones hat geschrieben: ↑16 Mär 2022 07:27 Du machsch wieder dr glich fähler wie immer merksches?

Suger

Ihr zwei sind die einzige Suger hie.

vectrex hat geschrieben: ↑16 Mär 2022 07:32 Nö CSL und NSX-R sind beides Suger und händ ca. dr glichi Hubrum. Merksch es?

bescht bewies dass es nid begriffe hesch...

Buccaneer hat geschrieben: ↑16 Mär 2022 07:35 Ihr zwei sind die einzige Suger hie.

du darfsch di gärn zur verfüegig stelle um ihm si herbigsehnt männlech BJ z'gäh...

Ich wür eu Homos nid mal mit dem da alänge:

Jones hat geschrieben: ↑16 Mär 2022 07:50 bescht bewies dass es nid begriffe hesch...

Du, amene Polizeibacheli isch das relativ schwer z'erkläre ...

And by the way: The NSX R 3.2 294 PS is not street legal in Switzerland ...

Dr Jones isch ebe en Liebhaber vo Suger. Gäll, Polizeibacheli?

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